土工格室应用于桥台背后填筑施工注意事项

 　　土工格室应用于桥台背后填筑施工注意事项

　　在台背采用土工格室,主要利用土工格室孔眼对土的锁定及加筋补强作用,加大土体的摩擦、锁定和阻抗作用,约束土体的侧向移动和沉降,有效地阻止土体的位移、沉降,提高其稳定性,从而减小因桥台混凝土与台后填料两种不同材料的变形差,而引起的桥头跳车及土体不均匀沉降现象。

　　(1)第一层土工格室铺设后,上料填土夯实整平,并且做好压实度的检测,为下一步工序做好准备;

　　(2)土工格室填料一般采用与路基相同的填料,但如果为黄土地段,应填筑砂砾,且填料要均匀,粒径不得大于5cm;

　　(3)严格控制填料含水量,铺好的土工格室及时按试验确定的层厚分层填筑碾压;

　　(4)填筑时,要遵循先外后内原则,依次从外到内填筑,土工格室未填料前,严禁机械设备在其上行走;

　　(5)碾压前,确认层厚和平整度符合要求后,方能进行碾压,碾压采用压路机和平板振动夯配合使用,严禁使用羊足碾,以免损伤土工格室,压路机碾压轮迹应重叠0.3～0.5m。

　　(6)碾压完成后,按照试验指标,经检验合格后方可进行下一道工序。