土工格室对路堤沉降影响的有限元分析

 　　土工格室对路堤沉降影响的有限元分析

　　通过研究土工格室如何对软土路堤进行加筋,并且应用ANSYS有限元软件来数值模拟土工格室增强土体的强度。通过添加土工格室前后情况对比,改变土工格室的添加层数进行分析,研究了铺设土工格室对软土路堤的沉降影响以及最优的铺设层数。结果表明,添加土工格室能限制路堤的沉降,使土体稳定性整体提高。

　　路堤作为交通,储存水源,保持水土的设施,是非常重要的建筑结构。天然的软土由于抗剪强度低,变形大,容易发生沉降,导致整体结构的破坏。目前,应用土工格室对软土路基加筋已经被广泛应用,取得了预期效果和良好的经济效益。土工格室本身有非常多的优点,可用于边坡防护、挡土墙,还可用于河道治理、城市排水道支撑工程。土工格室作为一种新型的加筋材料,目前被广泛应用于各种道路设施中,并且取得了良好的效果和经济效益。20世纪初欧洲和美洲将土工格室应用与路基的加筋,大大地减少了路堤的物理沉降。目前我国也大量地将土工格室应用于道路基础设施建设中,并且取得了意想不到的效果。1982年K.Z.Andrawes等对土工合成材料模拟时将Duncan-Chang的双曲线非线性弹性模型应用于土体的模拟。经过长时间的发展证明有限元方法对土工格室和土体的模拟已经成熟,它能够考虑复杂的边界条件、荷载条件和应力与应变关系,使分析结果更为准确和可靠,并且将极大地节省试验时间、人力和资金、扩大研究参数的范围和精细程度。同时应用有限元方法能够考虑复杂的边界条件、荷载条件和应力应变的非线性关系,使分析更为准确。