基于正交理论的土工格室垫层碎石桩复合地基优化设计

 　　基于正交理论的土工格室垫层碎石桩复合地基优化设计

　　针对土工格室垫层碎石桩复合地基这一新型的地基处理形式,深入探讨了其独特的承载机理,并在此基础上,运用正交设计理论,对影响加固效果的各主要因素进行了探讨,得出了各因素对地基加固效果的影响程度,进而对各参数进行优化设计,对这一新型结构的优化设计方法进行了初步探讨.最后结合某高速公路地基处理实例,给出了上述方法的实际应用。

　　土工格室由于其独特的性能而在地基处理、边坡防护、江湖围堰以及管道支护等方面得到了广泛应用。与一般合成材料相比,其最大的特点是具有三维立体结构,强度高,整体性能好,并且具有使用简单、运输方便的特点。将土工格室作为加固垫层,与碎石桩联合处治软弱地基是地基处理的新思路,能将两者的优点结合起来,取得比一般碎石桩复合地基更好的处理效果。优化设计理论在地基基础工程中得到了广泛的应用,通过优选结构的各影响参数,达到提高结构工作性能的目的,并能获得较好的经济效益,而对于土工格室垫层碎石桩复合地基这一新型结构,其优化设计尚处于起步阶段,目前国内外相关文献探讨较少,为此本文在讨论其承载机理的基础上,借助正交设计理论,对土工格室垫层碎石桩复合地基各主要因素(包括土工格室材料参数)的影响程度进行了初步探讨,并在此基础上进行优化设计,对实际工程具有一定的指导意义。土工格室垫层碎石桩复合地基作用机理土工格室垫层碎石桩复合地基通过对软土地基进行碎石桩加固并铺设具有立体三维结构的土工格室垫层的办法,形成一种新型的双向增强体复合地基,达到提高地基承载力,减少沉降和不均匀沉降的目的。