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Infomation
一、 处理半填半路基
在地面自然坡度徒于1:4的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶1M,如果改建公路加宽或分期修建时,新旧路基台阶的衔接处,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面中建造土工格室,利用土工格室作用可以使路面更均匀防止沉陷的难题。
二、 风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,路堤一般不就小于0.4M.由于风沙地区路基修筑的路基较低及承载力又重的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到固定作用,在有限的高度内保障路基具有高的稳定性和强度,以承受大型车辆的重量。
三、多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基,应降低填土高度,以防止引起冻层上限下降或发生翻浆,致使路堤发生大量沉降。土工格室有效的落实的整体侧限性和特有的立面加筋效应,可以使某些最小填土地段更好稳定住路基,并使填土具有较高的强度和刚度。