详解土工格室的铺设及工程应用范围

土工格室在工程建设中常会用到。它具有抗老化，耐酸碱，结构均一，具有良好的侧向限制固土作用，施工简便快捷等特点。本文小编就详解土工格室的铺设及工程应用范围。

铺设：

1、工作面 应尽量保持工作面平整，尤其是坡面，必要时进行人工修坡。但由于某些原因，工作面无法平整时，应集中精力，避免格室焊点开裂，否则后果不堪设想。

2、排水 铺装格室的边坡应设置主排水沟且令其与公路边沟相连通，以便于路面积水能及时排除。

3、铺设 格室应以主受力方向，由上向下铺设，使格室受力方向垂直于公路路基，决不可横向铺设。充分张开格室组件，并在每个格顶部钉入一个钩形铆桩，然后固定桩、张开格室。

4、填充 格室张开并铆紧后，填入泥土并拍打结实。

5、复查注意事项：锚杆成孔位置，必须位于格室对角上方，以保证土工格室重量能传到锚杆上。2、格室与格室之间必须完全连接，以形成片，连成一个整体；为防止水流对格室的冲刷，在坡顶建筑一道防水埂，防止雨水从坡顶灌入冲毁格室和对排水不畅通处，及时疏通。

土工格室铺设

工程应用：

1、 处理半填半路基

在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。

2、 风沙地区路基

风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。

3、 台背路基填土加筋

采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。

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土工格室工程应用